HOT ! メルセデスベンツ CLSクラス C257用ロワリングキット 61zxXSPlXOL.jpg_BO30,255,255,

61zxXSPlXOL.jpg_BO30,255,255,。500000977-3.jpg。メルセデスベンツ W257 CLS450 ロワリングキット。＜メルセデスベンツ CLSクラス C257用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。Amazon | CLSクラス W218 / X218 / C218 後期専用 CLS220d。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。DA52 リフトアップ　DA62。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。Eibach Pro-Kit サスペンション AUDI A6/A7 (4G)。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。メーガンレーシング アッパーアーム シビックEK。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。W205 Cクラス H&R ダウンサス 新品未開封 28811-1。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。ミラクルキャンバーアジャスター　30アルファード　ヴェルファイア　BLITZ。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。Nbox jf3 純正サスペンション。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。RS-R ダウンサスペンション未使用。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。HOMIES ホーミーズ　ハイドロバックプレート　ローライダー インパラ。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。スキッドレーシングキャンバーアダプター。