HOT ! テイン　車高調　 ステップワゴンrp 1 3 5 6 減衰力　フレックス TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式

TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式。TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式。TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 ステップワゴン。ステップワゴン　スパーダ　rp5に装着しておりました。現在は名称がRX1に変わっているみたいです。当方の力では緩みませんでした。異音が出ない位置で1G調整してありますのでバネ側はそのままでも使用できます。リアのダンパーも左右同時に押し込んで、ほぼ同じくらいに戻ってきますので、ガス抜けもないと思います。当方ＥＤＦＣを使用していたので減衰力調整のイモネジがありません。付属品は画像に写っているものになります。メーカー品番の方がrp6 と同じなので流用可能かと思いますが自己責任にてお願いします。新型ステップワゴンを、カッコよく快適に｜TEINのブログ｜TEINの。減衰力調整式のハイドロバンプストッパー付きになります。20ヴェルファイア車高調　hks (カイトさん専用)。Swiftサスペンション。フロント左のバネ側のロックシートが固着しております。VANSHOP　ハイエース200系　AVS009　アジャスタブルスタビリンク。メルセデスベンツCクラス　w205 ラルグス車高調。フロント左は緩んでいますがバネ側のシートロックが動きませんでした。p*o様 MAQs ID70 ヘルパースプリングセット。スバル インプレッサ 車高調。そのほかのシート類は固着なくスムーズに動きます。21クラウンサスペンション。ルージー30プリウス純正足+ダウンサス。リアのダストブーツが一本破れています。ハイエース 200系 玄武 2インチ ローダウン ダウンブロック。DA52 リフトアップ　DA62。乗り心地的には複筒式でのこうかなのか、純正より滑らかに動く感じがしました。Eibach Pro-Kit サスペンション AUDI A6/A7 (4G)。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。取り外すまでなんの問題もなく使用しておりました。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。メーガンレーシング アッパーアーム シビックEK。ＥＤＦＣと同時購入していただける方は大幅値引きさせて頂います！！